Hacktivismo
Ou como eu parei de ter medo da polícia e a amar as redes sociais.
Muito se fala em manifestação e ir para as ruas, mas há algo muito útil para se fazer de casa mesmo: Ligações, e encher caixas de correio.
Por exemplo, neste exato momento eu enviei um email para a Corregedoria Geral da Justiça com o seguinte texto:
de: paulogeyer@gmail.com
para: cgjduvi@tjsc.jus.br (basta clicar no link para ter o email preenchido já)
"A polícia militar tem abusado do poder contra os manifestantes nos últimos dias, existe algo sendo feito a respeito do assunto?
Aguardo retorno, e todos na internet que estão preocupados com a situação também agradecem.
grato,
Paulo Geyer"
é algo que se pode fazer de casa, vai deixar eles cientes de que a população ficou sabendo. Eles não vão resolver? Ok, já sabemos que os responsáveis pela política, polícia e justiça de Florianópolis não se importam com a população.
O próximo passo é exigir do Distrito Federal.
Mas não somente isto, quando prenderam 3 manifestantes outro dia, liguei para a Delegacia de Polícia para saber os motivos das prisões, não souberam responder. Está tudo registrado
Da próxima vez que prenderem alguém sem motivo, e eles não se dão ao trabalho nem de inventar desculpa. Liguem para a DP onde ficou o detido e perguntem o motivo. Depois disto registrem tudo o que houve no twitter.
Agora é hora de fazer algo, não se trata somente do aumento da tarifa, e sim de um estado facista que suprime qualquer manifestação contra o governo.
Links úteis
Transporte público: O Gargalo Econômico de Florianópolis 3
Primeiro problema: Custo
O salário mínimo é cerca de R$550, a passagem de ônibus é R$2,95.
Os dias úteis do mês são 22 em média, 22*2.95*2 (ida e volta), são R$129,8 por mês
R$129,8 significa pouco mais de 23% dos R$550,00 que a pessoa recebe por mês.
aí o problema fica visível...
Eu, como programador jamais iria arrumar um emprego no Parque Sapiens por exemplo, moro no Abraão e não teria condições de ir para o Parque Sapiens todo dia (por mais que o meu trabalho possa ser feito de casa, as empresas de Florianópolis ainda querem funcionários presenciais). Se eles quiserem mão de obra qualificada, estarão restritos ao norte da ilha. Isso acontece para as mais diversas áreas que precisam de mão de obra qualificada.
Soluções hoje?
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Comprar um carro e gastar horas no trânsito até o local de trabalho
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Alugar um imóvel perto do local de trabalho
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Gastar R$128,8 e ir em algum ônibus lotado, e gastar mais tempo ainda (tem as paradas de outros passageiros, além do engarrafamento)
Segundo problema: Tempo
No Google maps, a distância do bairro Abraão até o Parque Sapiens é de 34.2km, cerca de 38 minutos. (confira aqui), não sei quanto tempo exatamente leva na prática, porquê perdi a coragem de pegar um ônibus até o norte (ou sul) da ilha durante a semana.
Acontece que 38 minutos é um pouco mais do que se leva para ir do Abraão até o centro de Florianópolis hoje no horário de rush, ou seja, quando se vai ir e voltar do trabalho. A diferença é que do bairro Abraão até o centro são 8km (mapa), ao invés de 34.2km.
Tempo que eu podia estar trabalhando.
Terceiro “problema”: Quem está ganhando?
As empresas de ônibus certamente, também está lucrativo para a indústria automotiva e imobiliária (imagine, ter que alugar um imóvel dentro da mesma cidade apenas para poder trabalhar). Ah, não vamos esquecer dos estacionamentos, não tem mais lugar para colocar o carro no centro.
A zona azul também, não entendo como a prefeitura pode abrir uma licitação para uma empresa apenas cobrar e não garantir segurança alguma para os veículos de quem estacionou.
Quarto problema: Quem está perdendo!
As empresas! Pense no escasso dinheiro e tempo do cidadão (e estudantes principalmente!), que quer se divertir... final de semana por exemplo, quando há menos ônibus disponíveis.
Além do gasto, é claro, a cada 8 viagens de ônibus que você faz é um filme no cinema que você não viu, ou uma pizza a noite no final de semana que você deixou de comer. Pra vida de um estudante que vive do dinheiro dos pais o custo de vida fica realmente restritivo, aí sobra para os pais que precisam aumentar a mesada do filho para se adequar a inflação.
Quem está perdendo então? O comércio, os shoppings (principalmente o Floripa Shopping, que é mais distante), as salas de cinema, os professores e alunos que correm o risco de perder uma aula, e as empresas que precisam de mão de obra especializada. A mobilidade é um gargalo para a economia de Florianópolis hoje.
Conclusão
Uma fatia muito grande da renda das pessoas está ficando para as empresas de transporte público, e uma fatia muito grande do tempo das pessoas ficou jogada fora nos engarrafamentos da cidade. O comércio e a população certamente não estão ganhando nada com a situação.
Ou é ingenuidade ou falta de força política, mas ao meu ver, a mobilidade urbana também é um grave problema para a economia da cidade. Eu incluiria o preço da tarifa como restritivo, pois hoje você não anda livremente de ônibus sem pensar no quanto está gastando, como alguém do centro vai procurar emprego em outras áreas? Se for de carro, o prejuízo é com o tempo, se for de ônibus, o prejuízo é não somente de tempo, como financeiro.
Os estudantes estão protestando (por mais que sejam criminalizados, estão no seu direito), agora acho que a CDL de Florianópolis podia fazer algo a respeito, afinal, os associados da CDL também estão ficando no prejuízo por causa de toda essa falta de planejamento.
